کوئیکى

کوئیکى		Quickie
هواپیماى مجهز به بالهاى پشت‌‏همى
ابتکار بال‌هاى پشت‏‌همى پس از آزمایش‌هاى دوران جنگ جهانى دوم به فراموشى سپرده شد؛ اما در ۱۹۷۷ ظهور مجدد بسیار موفقى داشت. هواپیماى کوئیکى طرح جدیدى بود که بر اساس این ابتکار ساخته شد. این هواپیماى خانه‏‌ساز کم‏‌توان را تام جوئت، جن شیهان و برت روتن طراحى کردند. عملکرد پروازى کارآمد کوئیکى، مرهون استفاده از سازه فوم-فایبرگلاس بود، که امکان ساخت هوابُرهاى لایه‏‌اى بسیار دقیق را امکان‌پذیر مى‏‌کرد. تشریح ترکیب‏‌بندى کوئیکى کمى دشوار است. از نظر بال‌هاى تقریباً هم‏‌اندازه بسیار نزدیک به‏‌هم، کوئیکى از رده هواپیماهاى دوباله پشت‏‌همى محسوب مى‏‌شود. ولى سازندگان، آن‏ را از نوع بالک‏‌دار معرفى مى‏‌کنند؛ چون سکان‌هاى افقى، بر روى بال جلویى نصب شده، و شهپرها بر روى بال عقبى قرار گرفته‏‌اند. ویژگى جالب دیگر کوئیکى، قرارگیرى ارابه‏‌هاى فرود اصلى در نوک بال زیرین است. در ۱۹۸۰ قطعات کوئیکى به صورت خانه‏‌ساز به بازار عرضه شد؛ به همین دلیل، تعداد ساخته شده کوئیکى از مجموع تعداد هواپیماهاى دوباله پشت‏‌همى ساخته شده از زمان لانگلى تا به حال بیشتر است. موفقیت کوئیکى نتیجه‏‌اى طبیعى داشت: توسعه مدلى دوسرنشینه و کمى بزرگ‌تر کیو.-۲، و همچنین، نمونه‏‌اى تقلیدى به‏‌نام دراگون فلاى.
مشهورترین هواپیماى دوباله پشت‏‌همى، هواپیماى خانه‏‌ساز کوئیکى
مراجع:
تاریخ آخرین بازبینی:

آرین‌مستر راهنمای علاقه‌مندان/تکنسین‌های هوانوردی

کوئیکى

همچنین ببینید

خودروهاى پرنده

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ