B-58

 

بی.-۵۸ ۱۹۵۶ B-58
 هواپیماى بمب‏‌افکن جت
  • شهرت: هاستلر
  • سازنده: کانویر (ایالات متحده امریکا)
  • ویژگی: اولین بمب‏افکن فراصوتى امریکایى
در ماه مارس ۱۹۴۹ «نیروى هوایى ایالات متحده» براى نخستین بار، طراحى یک بمب‏‌افکن فراصوتى را به مناقصه گذاشت. نیروى هوایى سه وضعیت پروازى را براى بمب‏‌افکن مورد نظر مطرح کرد: ۱ – کروز گذرصوتى دوربرد در ارتفاع بالا، ۲ – نفوذ گذرصوتى در سطح دریا، ۳ – گریز فراصوتى با دو برابر سرعت صوت در ارتفاع بالا. با توجه به مأموریت درخواستى، ابعاد طرح بایستى تا حد امکان کوچک پیش‏‌بینى می‌شد تا ضمن کاهش احتمال کشف با رادارهاى دشمن یا اصابت پدافندهاى هوایى، هزینه کمترى هم داشته باشد. پس از ارائه طرح‌هاى شرکت‌هاى مختلف هواپیماسازى، طرح بال مثلثى شرکت کانویر برنده این مناقصه شد، و آن‏ را بى.-۵۸ (هاستلر) نامیدند. اولین پیش‏‌نمونه این هواپیما در ۱۱ نوامبر ۱۹۵۶ به پرواز درآمد.

بى.-۵۸ به دلیل گستردگى پاکت پروازى، دچار تغییر مکان زیاد مرکز آئرودینامیکى در اعداد ماخ مختلف مى‏‌شد. به همین دلیل، سیستم پیچیده‏‌اى براى جابجایى و تنظیم مناسب گرانیگاه هواپیما طراحى شد تا با جابجا کردن سوخت مخازن درونى و حرکت خودکار اهرم فرمان، تعادل هواپیما را تأمین کند. براى کاهش بیشتر قطر بدنه، که از نظر آئرودینامیکى پسا را در سرعت‌هاى ماخ زیاد تقلیل مى‏‌دهد، نه تنها مقر سه نفر سرنشین در سه کابین مجزا به‏‌طور پشت سر هم قرار داده شد، بلکه حتى مقر بمب هسته‏‌اى هم در زیر بدنه تعبیه شد که به افزایش طول ارابه‏‌هاى فرود انجامید.

پس از عرضه چند مدل، آخرین فروند بى.-۵۸ در ۱۹۶۲ تحویل شد. هاستلر چندین رکورد جهانى پرواز را کسب کرد؛ اما تدریجاً با گسترش کاربرد موشک‌هاى استرتژیک، از اهمیت این بمب‏‌افکن کاسته شد، و در ۱۹۷۰ آن‏ را از خدمت کنار نهادند.

B-58

بمب‌افکن فراصوتی بی.-۵۸

  • انواع مدل‌ها: B-58A، B-58B (دوربردتر از A)، B-58C (بهبود موتور)، RB-58A (مدل شناسایى)،  TB-58(مدل آموزشى)
  • کاربران:
  • تعداد تولید شده:
  • قیمت:
سه‌نما

 سه‌‏نماى بى.-۵۸ اى. (هاستلر)

مشخصات فنی بی.-۵۸ ای.

مشخصات فنی

  • مراجع:

  • تاریخ آخرین بازبینی:

 

By

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *