اف.-۸۶

• شهرت: سِیبر
  

• سازنده: نورث‏‌امریکن (ایالات متحده امریکا)

• ویژگی: اولین جنگنده جت امریکایى با بال‌هاى پسگرا
  

در اولین پرواز پیش‏‌نمونه آزمایشى ایکس.پى.-۸۶ در اول اکتبر ۱۹۴۷، اشکالى در باز شدن ارابه فرود دماغه پدید آمد، ولى خلبان، با مهارت از بروز سانحه در حین فرود جلوگیرى کرد. در ۲۵ آوریل ۱۹۴۸ همین هواپیماى آزمایشى، اولین هواپیماى نظامى جهان شد که دیوار صوتى را در یک مانور شیرجه شکست؛ تنها شش ماه پیشتر، هواپیماى بل ایکس.-۱ مجهز به موتور راکتى دیوار صوتى را شکسته شده بود. پى.-۸۶ را بعداً اف.-۸۶ نامیدند، و به سیبر مشهور شد.

از اف.-۸۶ مدل‌هاى متعددى ساخته شد که با حروف (انگلیسى) از اى. تا ال. (به‏جز حروف آى. و ج.) نام‌گذارى شدند. بعضى از مدل‌ها به توفیق چندانى نرسیدند (مثل مدل‌هاى بى. و سى. که حتى تولید هم نشدند)، و بعضى از مدل‌ها (مثل مدل دى.) مورد توجه زیادى قرار گرفتند. اف.-۸۶ دى.، مشهور به سیبر داگ، ابتدا براى اجراى مأموریت‌هاى شبانه و به نام اف.-۹۵ مطرح بود؛ اما پس از تغییرات فراوان (مثل تغییر رادار دماغه و تغییر تسلیحات)، به نام اف.-۸۶ دى. تولید شد. تا ۱۹۵۳ اف.-۸۶ دى. رکورددار سرعت پرواز ۶۷۰ مایل بر ساعت بود؛ این رکوردها را بعداً هواپیماى انگلیسى هاوکر هانتر شکست.. مدل اف.-۸۶ اچ. قادر به حمل یک بمب اتمى ۱،۲۰۰ پوندى در زیر بال چپ بود، و براى حفظ تعادل در حین حمل بمب، یک مخزن سوخت اضافه را هم در زیر بال راست حمل می‌کرد.جنگ کره یکى از عرصه‏‌هاى تاریخى قدرت‏‌نمایى سیبرها بود. براى حضور در این جنگ، مدل اف. با تغییراتى در بال (مثل تغییر طول وتر بال) قدرت مانور بیشترى در ارتفاع بالا به دست آورد؛ زمینه‏‌اى که قبلاً مایه برترى جنگنده‏‌هاى روسى میگ-۱۵ بود. البته شعاع کوچک دور زدن، ارتفاع پرواز بالا، و نرخ صعود بیشتر، همچنان از مزایاى مهم میگ-۱۵ بود؛ اما مشکلات تعادلى این هواپیما، و در مقابل، مهارت خلبانان امریکایى در استفاده مناسب از قابلیت‌هاى سیبرها، باعث شد که امریکایی‌ها برترى مطلق هوایى در جنگ کره را به دست آورند.

علاوه بر تولید صدها فروند سیبر در خود ایالات متحده، با اجازه رسمى سازنده بیش از ۱،۸۱۰ فروند در کانادا، و حدود ۱۱۰ فروند در استرالیا (با موتورهاى قوی‌تر و سریع‌تر رولزرویس) و ژاپن (شرکت میتسوبیشى) تولید شدند.

جنگنده امریکایى نورث امریکن اف.-۸۶، اولین جنگنده عملیاتى جهان با بال‌هاى پسگرا بود. طرح این هواپیما بر اساس اسناد به‏‌دست‏‌آمده از تحقیقات آلمانی‌ها در طول جنگ جهانى دوم انجام گرفته بود.

• انواع مدل‌ها: F-86A، F-86B، F-86C، F-86D (دسامبر ۱۹۴۹)، F-86D-10، F-86D-15، F-86D-20، F-86D-25، F-86E، F-86F، F-86FR، F-86G، F-86H (قادر به حمل سلاح هسته‏‌اى)، F-86K، F-86L، TF-86، RF-86A (مدل شناسایى)، RF-86F (مدل شناسایى)
  

• کاربران: ایالات متحده امریکا، کانادا، فرانسه، ایتالیا، آلمان غربى، نروژ، هلند، اسپانیا، فیلیپین، تایلند، ایران، بلژیک، پرتقال، پرو، ونزوئلا، آرژانتین، تایوان، کره جنوبى، پاکستان، استرالیا، اندونزى 
  

• تعداد تولید شده: 844،۹ فروند
  

• قیمت:

شکل سه‌نمای اف.-۸۶ اف.

• مراجع:

• تاریخ آخرین بازبینی: